फिर मुसीबत: लुफ्थांसा के पायलटों ने 7 और 8 सितंबर को दो दिवसीय हड़ताल का आह्वान किया

सैन फ्रांसिस्को: हड़ताल अब बुक किए गए यात्रियों की यात्रा योजनाओं को बाधित कर रही है लुफ्थांसा उसी सटीकता के साथ जो जर्मन वाहक को वर्षों से जाना जाता था।
अब, बुधवार और गुरुवार (7 सितंबर और 8 सितंबर) को सैकड़ों लुफ्थांसा (एलएच) उड़ानें उड़ाने वाले लाखों यात्रियों को अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि इसके पायलटों ने फिर से दो दिवसीय हड़ताल का आह्वान किया है। जर्मन एयरलाइन अगले कुछ दिनों में मंगलवार को “सामूहिक सौदेबाजी वार्ता” जारी रखते हुए उड़ान रद्द करने का फैसला करेगी वेरिनिगंग कॉकपिट (वीसी) उच्च समय के दबाव में होंगे। ” एलएच ने इस नवीनतम स्ट्राइक कॉल के दौरान अपने उड़ान संचालन पर “बड़े पैमाने पर प्रभाव” को स्वीकार किया।
2 सितंबर को पायलटों की हड़ताल के कारण लगभग 800 उड़ानें रद्द कर दी गई थीं, जिससे लगभग 1.3 लाख यात्री प्रभावित हुए थे। दिल्ली हवाईअड्डे पर लगभग 700 यात्रियों ने विरोध किया था – लगभग सभी कनाडा जाने वाले छात्र – जिन्हें फ्रैंकफर्ट के लिए उड़ान भरनी थी और म्यूनिख उस रात।
जब उन्होंने टर्मिनल के अंदर विरोध किया, तो उनके रिश्तेदारों और दोस्तों ने T3 में प्रवेश द्वार को अवरुद्ध कर दिया। पुलिस को उस रात टर्मिनल पर यातायात के प्रवाह को बहाल करने के लिए हस्तक्षेप करना पड़ा। भारत में आउटबाउंड छात्र यात्रा का मौसम पूरे जोरों पर है, दो दिवसीय हड़ताल से अगले 2-3 दिनों में ऐसी और भी स्थितियां पैदा हो सकती हैं।
एलएच ने एक बयान में कहा: “प्रकाशित (सोमवार की रात) हड़ताल कॉल के कारण, बुधवार और गुरुवार के लिए हड़ताल से संबंधित उड़ान रद्द करने का फैसला किया जाना चाहिए (मंगलवार)। यह विमान और चालक दल के शेड्यूलिंग के लिए आवश्यक है, साथ ही प्रभावित यात्रियों को कम से कम न्यूनतम अग्रिम सूचना प्रदान करने के लिए।”
माइकल निगेमैन, मुख्य मानव संसाधन अधिकारी और श्रम डॉयचे लुफ्थांसा एजी के निदेशक ने कहा: “यह खेदजनक है कि यह वेतन विवाद एक सहमत वार्ता तिथि के बावजूद बढ़ता जा रहा है। इस कार्रवाई के लिए हमारे पास कोई समझ की कमी है। एस्केलेशन का रास्ता भी गलत है क्योंकि हम जानते हैं कि हमारे पायलट हड़ताल से ज्यादा उड़ान भरेंगे। फिर भी, हम समय के दबाव में भी बेहतर पेशकश के साथ सफल होने के लिए हर संभव प्रयास करेंगे।”
लुफ्थांसा पिछले कुछ महीनों में ग्राउंड स्टाफ, केबिन क्रू और पायलट जैसे संगठित कर्मचारी संघों के विभिन्न वर्गों द्वारा हड़ताल के आह्वान का सामना करने वाली यूरोपीय वाहकों में से रही है। यूरोपीय हवाईअड्डे इस पूरी गर्मी में अस्त-व्यस्त रहे हैं क्योंकि वे कर्मचारियों की कमी और फिर हड़ताल जैसे कारणों से यात्रा में तेज पुनरुद्धार को संभालने में असमर्थ थे। लुफ्थांसा को 27 जुलाई को फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए अपनी सभी उड़ानें रद्द करनी पड़ीं ग्राउड स्टाफ यूनियन “ver.di”।
एक दिवसीय हड़ताल का प्रभाव पहले शुरू होता है और अगले 2-3 दिनों तक रहता है। उदाहरण के लिए 2 सितंबर को हड़ताल का मतलब था कि 1 सितंबर को फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख से संचालित होने वाली अधिकांश अंतरराष्ट्रीय उड़ानें (भारत सहित) जर्मन हब में वापसी के चरण को संचालित नहीं करती थीं। तब दो हब से दो सितंबर को उड़ानें संचालित नहीं हुईं। और 3 सितंबर को, फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए उड़ान भरने वाली उड़ानें 3 सितंबर के निर्धारित कार्यक्रम के रूप में फिर से शुरू हुईं। इसलिए एक दिन की हड़ताल ने कई प्रभावित यात्रियों के साथ रद्द उड़ानों के निशान को पीछे छोड़ दिया।
अब जब छात्र यात्रा के व्यस्त मौसम में दो दिवसीय हड़ताल बड़ी हो गई है, यात्रियों को उम्मीद है कि जर्मन वाहक – जिसे अधिकांश लोग जहाज पर आराम के बजाय अपने नेटवर्क और कनेक्शन के लिए चुनते हैं – अपने विभिन्न कर्मचारी संघों के साथ मुद्दों को सुलझाने में सक्षम है।
एलएच ने मंगलवार को कहा कि म्यूनिख श्रम अदालत के एक फैसले के परिणामस्वरूप पिछले शुक्रवार को वेरिनिगंग कॉकपिट सामूहिक सौदेबाजी की मांग को बदल दिया गया था, संघ मंगलवार को पहली बार नई मांग पेश करेगा। स्वचालित मुद्रास्फीति मुआवजे की पिछली मांग को 2023 से शुरू होने वाले 8.2% की वार्षिक वेतन वृद्धि की मांग से बदल दिया गया है – इस वर्ष 5.5% की वृद्धि के अलावा। संघ की मांगों की सूची में कुल 16 व्यक्तिगत बिंदु हैं। लुफ्थांसा का कहना है कि वह मंगलवार को बेहतर पेशकश करेगी। अब तक 1 सितंबर 2022 को 500 यूरो और 1 अप्रैल 2023 को 400 यूरो की बढ़ोतरी की पेशकश की गई है।

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