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Sunday, September 25, 2022

साइरस मिस्त्री कार दुर्घटना: मर्सिडीज-बेंज इंडिया का कहना है कि जांच अधिकारियों के साथ सहयोग कर रहा है

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नई दिल्ली: टाटा संस के पूर्व चेयरमैन साइरस मिस्त्री की कार दुर्घटना में मौत के दो दिन बाद मंगलवार को मुंबई में उनके शव का अंतिम संस्कार किया गया।
54 वर्षीय मिस्त्री, जिन्होंने 2012-16 से एक अनौपचारिक निकास से पहले नमक से सॉफ्टवेयर समूह टाटा संस का नेतृत्व किया था, और उनके दोस्त जहांगीर पंडोले रविवार दोपहर महाराष्ट्र के पालघर जिले में एक सड़क दुर्घटना में मारे गए थे।
मर्सिडीज GLC 220d 4MATIC जिसमें साइरस मिस्त्री और पंडोले यात्रा कर रहे थे, पालघर जिले में सूर्या नदी पर एक पुल पर एक डिवाइडर से टकरा गई।
लग्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज इंडिया अब एक आधिकारिक बयान सामने आया है जिसमें कहा गया है कि कंपनी कार दुर्घटना की जांच कर रहे अधिकारियों के साथ सहयोग कर रही है।

ऑटोमेकर ने एक बयान में कहा, “ग्राहकों की गोपनीयता का सम्मान करने वाले एक जिम्मेदार ब्रांड के रूप में, हमारी टीम जहां संभव हो वहां अधिकारियों के साथ सहयोग कर रही है, और हम सीधे उन्हें कोई स्पष्टीकरण प्रदान करेंगे।”
जर्मन ऑटो प्रमुख ने कहा कि वह अपने वाहनों को नवीनतम सुरक्षा सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों से लैस करते हुए एक जिम्मेदार निर्माता के रूप में सड़क सुरक्षा जागरूकता बढ़ाने के लिए निरंतर प्रयास जारी रखेगी।
बयान में कहा गया है, “दुर्भाग्यपूर्ण सड़क दुर्घटना में साइरस मिस्त्री और जहांगीर पंडोले के असामयिक निधन से हमें गहरा दुख हुआ है। साथ ही हमें यह जानकर खुशी हुई कि अनाहिता पंडोले और डेरियस पंडोले ठीक हो रहे हैं। हम उनके शीघ्र स्वस्थ होने की कामना करते हैं।”
इससे पहले दिन में, कंपनी की एक टीम ने वाहन का डेटा एकत्र किया जिसे आगे के विश्लेषण के लिए डिक्रिप्ट किया जाएगा।
कोंकण रेंज के पुलिस महानिरीक्षक संजय मोहिते ने पीटीआई-भाषा को बताया कि दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए कार के टायर के दबाव और ब्रेक द्रव के स्तर जैसे अन्य विवरणों की भी जांच की जाएगी।

दुर्भाग्यपूर्ण वाहन 2017 GLC 220d 4MATIC था, जो कुल मिलाकर सात एयरबैग से लैस है। ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल का नवीनतम संस्करण 68 लाख रुपये से ऊपर की कीमत के साथ आता है।
इसमें एक ‘प्री-सेफ सिस्टम’ है जहां खतरनाक परिस्थितियों में आगे की सीट बेल्ट को विद्युत रूप से पूर्व-तनावित किया जा सकता है। मर्सिडीज-बेंज इंडिया की वेबसाइट के अनुसार, जीएलसी का प्री-सेफ सिस्टम किसी आसन्न दुर्घटना में ब्रेक लगाने या स्किडिंग के दौरान सवारों के आगे विस्थापन को कम करता है।
एक पुलिस अधिकारी ने पहले कहा था कि मृतक ने सीट बेल्ट नहीं पहनी हुई थी, और कहा कि अधिक गति और चालक द्वारा “निर्णय की त्रुटि” दुर्घटना का कारण बनी।
अधिकारी ने कहा कि प्रथम दृष्टया लग्जरी कार की रफ्तार तेज थी जब दुर्घटना हुई।
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)

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